牧马人充电-经济模式

牧马人的内饰比较老气，车内几乎没有软性包裹，中控用料大多以硬塑料为主，且牧马人的做工风格是比较粗犷的，不够豪华。在车内各处，储物格也不是很丰富，一些出游的随身物品基本上没地方放置，面对充电需求，不得不外接充电口。而且，牧马人的车机系统也非常落伍，没有常用的语音、导航功能，使用起来非常不方便。

越野能力对比

车身架构是22款路虎卫士110的一大优势，新车基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造而成，拥有全新的全铝整合式车身架构，最大抗扭刚性近30000牛·米/度；牧马人采用的是非承载式车身，最大抗扭刚性小于10000牛·米/度，22款路虎卫士110竟然比它强出三倍之多。

另外，22款路虎卫士110具备强大的全时四驱系统，配备了第二代智能全地形反馈适应系统，该系统搭载了9种地形驾控模式，包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式，以及涉水模式，最大涉水深度达到900mm，配合透明引擎盖以及3D全景影像等配置，可以轻松翻越各种地形，获得最纯粹的越野乐趣。