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牧马人中控台-动力性能-四驱

牧马人中控台_动力性能_四驱

摘要来自:《男人梦想“座驾”,2.0T+非承载车身+全时四驱,还带6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《男人梦想“座驾”,2.0T+非承载车身+全时四驱,还带6》的片段:

的内饰是典型的硬派越野车风格,中控台的视野比较高,大面积拉丝面板的加入,提升了车内的档次感。圆形空调出风口布局在中控台上,彰显出了一定的硬派越野性能。仪表盘采用了机械指针式设计,中间有一块小的电脑显示屏,可以显示车辆的平均行驶速度以及胎压等信息。

中控屏尺寸不大,采用了内嵌式的设计方式,下方布局着大量按键和旋钮,旋钮的阻尼感不错,扭动时会反馈。比较特别的是,有两个变速箱挡杆,一个是普通的换挡杆,一个是四驱挡杆。

两门版车型的内饰进行了一些特别的设计,车门内部有很多部件可以拆卸。车内地板上还设置了排水塞,可以直接用水冲洗座椅和驾驶室的地板。这一点是让人非常意外的设计,可能是为了提升车辆的涉水性能。

对于一款硬派越野车而言,车辆的动力性能才是最关键的。作为硬派越野车中的标杆车型,它的动力性能绝对让人非常惊喜,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率266马力,峰值扭矩400牛米,传统系统匹配8挡手自一体变速箱,全系标配带适时四驱功能的分时四驱系统和6把差速锁。

的核心技术就是Rock-Trac分时四驱系统,所以车内有一个专门的四驱档杆,驾驶者可以通过它手动接通或切断分动器,切换两轮或四轮驱动模式。这种驾驶模式相对其他的四驱系统来说更加纯粹,同时对驾驶者的要求也更高。它需要驾驶员具备足够丰富的经验,能够自己判断路况切换驱动方式。

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