继续看新车侧面，也是亮点所在。无论有何惊艳的设计，都比不上不提供车门这一手法。其实该版本的新车因为是沙地穿越风格，所以并未设计车门，当然这放在普通车型上就显得极为不寻常，因此也才会引起大家的讨论。我们来看看沙地穿越风格的其他设计，也是极为震撼的。首先是，悬挂系统的升级，底盘高度得到提升，视觉上更为高大威猛，同时也提升了新车应对不同路况的通过性和稳定性，特别是一些越野路况。其次，新车标配全地形轮胎、防脱圈轮毂，显然都是为了应对非铺装路况的配置。另外车顶还能拆卸，再次提升新车在野外“求生”的能力。
内饰方面，新车倒是延续了普通版的设计，线条棱角分明，圆形元素也多有应用，突出粗犷的美感。三幅式方向盘、机械仪表盘，小尺寸的中控屏，看起来与当下的审美格格不入，但其实喜欢的人自然爱，不是跟从大流才是对的。本来该版本的新车就为特别限量版，小众的设计更为珍贵。还有一点，内部空间的红色座椅十分吸睛，想象一下，在荒野大漠中，一抹红，该有多耀眼。
动力部分，新车搭载的是6.4L V8自然吸气发动机，最大功率能达到470马力，峰值扭矩为637牛·米，与之匹配8速自动变速箱。新车还将提供前桥差速锁，后桥差速锁，所以，本就为越野而生的牧马人，该版本更加强悍。当然新车的售价也并不便宜，但合时宜，作为限量车型，新车售价为70890美元，折合人民币约为49万元。不知是否能作为进口形式在国内售卖，或许国内喜欢牧马人的朋友们还是跃跃欲试的，不过，买到手之后，会不会考虑“上个门”呢？