此外，牧马人 撒哈拉 4xe车型还通过硬件进化实现了越野能力的再度飙升，前后轴升级至牧马人 罗宾汉规格，以承受更大扭矩，同时齿比也从3.45提升至3.73，更接近燃油版罗宾汉的4.1齿比，以“更劲”性能助力用户轻松征服极端路况。全新高性能底盘架构则集成了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAY BAR电子前稳定杆断开功能，以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁，搭配34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据，无论艰难险阻，牧马人4xe始终所向披靡。
被安装于第二排座椅下方的400伏、17千瓦时、96芯电池组，不仅能避免外界环境影响，还确保了内部乘坐空间，并搭配制动能量回收技术，实现55公里纯电续航。混动、电动与eSave三种动力模式可根据用户每次出行的特定需要精准提供最优动力，无论日常通勤还是野外行驶，均可轻松满足。
得益于先进的混动技术，牧马人 4xe的百公里综合油耗低至2.4升；低速下可使用纯电模式行驶，减少尾气排放，符合绿牌政策、缓解消费者限行焦虑的同时，让驾乘者能够专注享受眼前景致，纵享更纯粹的户外零排放且无噪音的全路况体验。新能源的加入，无疑让这款久负盛名的传奇车型焕发出了新的魅力。