如果说G保留了经典的影子,那牧马人从JK到JL的这次换代,真的就是“复刻”了。如果不是对JK原版车型有比较清晰的记忆,那看到JL时不会觉得新车有什么改变。事实上,如果将JL牧马人进行一番常规改装——更换轮圈轮胎、更换前后杠——之后,JK和JL就更难以分辨了。然而,Jeep的设计师确实对全新牧马人进行了很多细节上的调整。比如新的前后灯、新的保险杠、新的轮眉和转向灯位置,甚至连A柱的倾角都发生了变化。
如果实在是分辨不清,那前轮眉后方、翼子板上的散热孔就是最好的换代标志了。内置的防滚架、可拆卸的车门和顶棚、可翻折的前挡风,这些属于牧马人的百变技能没有缺失,七孔格栅更是不能有任何闪失,尽管只是细节上的调整,但是从近处对比,JL牧马人确实变得精细起来。
在车身的变化上,牧马人诠释了什么是“实用型原厂改装”。增加的车身尺寸,可以容纳更大的8AT变速箱,同时通过角、离去角等数据也得到提升;提升的轮眉,有利于直接换装更大尺寸的轮胎,不改装也很有型;而新的保险杠向前突出很多,并且中央留出空间,可以隐藏进大功率绞盘。这些都是恰到好处的改变。