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雷克萨斯IS中央扶手-轮圈-引擎

雷克萨斯IS中央扶手_轮圈_引擎

摘要来自:《日本发布新款雷克萨斯IS,新增IS 500 F性能车型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日本发布新款雷克萨斯IS,新增IS 500 F性能车型》的片段:

车内则是提供Ultrasuede类皮质与皮革混搭的专属运动座椅,还附上驾驶座记忆/迎宾功能及双前座通风功能,前座中央扶手也一样采用Ultrasuede类皮质,而F Sport式样三辐式方向盘除了两侧包覆着打孔皮革,上方还比照门板加入立体银灰色木纹饰板,其他像是专属设计的8寸TFT数位仪表、后座侧面安全气囊也都是Mode Black III特仕车的标准配备。


此外,原本为北美限定的IS 500 F Sport Performance,随着新年式IS车系登场也首度导入日本市场,不过First Edition首发版的数量只有500台,必须经过抽签才有机会获得购买资格,售价则是比一般版贵了50万日元,目前售价为900万日元。跟一般版相比多了BBS代工的19寸消光黑锻造轮圈 (原为Enkei代工的19寸银色轮圈)、亮黑色涂装后视镜,车内则换上立体红木纹饰板,搭配带有Ultrasuede类皮质与棕色缝线的专属运动座椅,并附上F Sport Performance First Editio专属铭牌。


至于IS 500 F Sport Performance所搭载的5.0升V8自然进气引擎,根据官方公布的数据,可于7,100转交出481匹的最大马力,4,800转释放534N·m的最大扭力,配上8速手自一体变速箱,在仅有后驱的设定下0-100km/h加速可于短短4.5秒完成 (美规车型)。

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