而在配置部分，新款雷克萨斯ES将会 SafetySystem+主动安全系统，该系统在原来的主动安全配置的基础上增加了路口转向、针对对向直行来车的侦测及警示，以及在路口转弯时行人穿越的预警功能。并在此基础上，新车仍旧全系标配包括膝部气囊在内的10个气囊、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道保持、车道偏离预警、碰撞预警\主动刹车，高配车型还有矩阵式LED大灯，安全性能确实领先同级。
动力部分，新款雷克萨斯ES仍旧采用原来的动力布局，分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及混动版车型，其中，2.0L的最大功率为173马力，峰值扭矩为208牛米，动力参数基本上和合资品牌主流的1.5T差不多，满足家用绰绰有余。2.5L的最大功率为207马力，峰值扭矩为243牛米，动力参数在同级别产品中算是中等的水平，只喝92号油且百公里油耗低至5.0L。混动版车型的燃油经济性更出色，百公里油耗低至4.8L，结合其50L的油箱，一箱油能跑1000公里。值得一提的是，新车提供6年或者15万公里质保政策，质保时间长虽然不绝对说明什么，但确实是耐用、可靠的保障。
新款雷克萨斯ES一共有10款车型，哪一款车型更值得买呢？首推300h卓越版，混动版车型的动力相比较燃油版车型更强，油耗更低，既能满足家用也能满足用户对于动力、性能和操控的需求。同时，雷克萨斯ES的许多配置都是标配，所以即便是卓越版车型的配置也相当不俗，而300h臻享版比卓越版贵2万1，但是仅仅多了矩阵大灯、大灯清洗、座椅通风，性价比不是很高。