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雷克萨斯ES格栅-轮圈-座椅

雷克萨斯ES格栅_轮圈_座椅

摘要来自:《为“信仰”买单?雷克萨斯ES 200特别限定版来了,售价》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为“信仰”买单?雷克萨斯ES 200特别限定版来了,售价》的片段:

从已经公布的官图来看,雷克萨斯ES 200特别限定版在大体设计风格上与现款ES 200保持一致,经典的纺锤式格栅造型让人印象深刻,线条设计犀利,将视觉注意力汇聚在车头部位。对钩样式的LED日行灯LED大灯组融为一体,引擎盖两侧筋线向上隆起,看起来比较有视觉冲击力。具体往细了看,新车采用了限定银色的格栅设计,相比镀铬格栅来说,更显特别。在大灯配置上,新车使用了BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统,在安全性方面表现较好。

从侧面看,新车延续了宽体双肩的轿跑设计,腰线从前翼子板侧向后方延展,呈上升姿态,搭配倾角较小的A柱设计,展现出前低后高、长轴短悬的设计风格。同时,轮圈采用多幅式旋风状,轮圈外表面采用抛光处理,观感较精致。在车漆配色方面,新车提供两种限定车漆供用户选择,分别对应钛银色和石英白色。在车尾和翼子板,新车启用了专属的限定徽标,彰显了车型的特殊身份,同时便于旁人甄别车型配置。

除此之外,新车还针对内饰的配色和用料进行了一定调整。通过官图不难发现,新车首次采用丹砂红黑双色限定内饰配色方案,从中控台到门板,再到座椅设计,都有大面积撞色效果。细看座椅,整体版型和ES 200豪华版保持一致,丹砂红色系给人一种酒红色的既视感,座椅靠背上方和头枕接壤的地方采用大面积打孔处理,两侧护翼采用黑色仿皮材质包覆,观感协调统一,增加了车型的辨识度。

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