它还受益于重新设计的中控台，新的装饰和内部的材料选项。雷克萨斯表示，新游戏机现在包括一个太阳镜支架，修改后的杯架位置和一个可用的无线充电器。这些变化是什么样的？我们不知道，因为雷克萨斯的新闻照片只显示了扬声器格栅和后遮阳篷的特写镜头。
接下来是图中新增的附加功能，雷克萨斯ES 350和ES 300h现在提供了新的F运动操控套件（或雷克萨斯所说的等级）。操控套件包括 Sport+ 和自定义驾驶模式、驻车辅助系统、F 运动型自适应可变悬架 （AVS）、加热方向盘和 Hadori 铝制装饰。不幸的是，它不会在引擎盖下增加任何功率，但客户可以选择马克·莱文森17扬声器，1，800瓦PurePlay环绕声系统。还有三光束LED前大灯和带踢脚传感器的电源箱选项。
F 运动设计套件（或等级）在所有三种动力总成上均提供，即 ES 250 AWD、ES 350 和 ES 300h。这增加了19英寸光泽黑色车轮，独特的前保险杠，特殊的格栅环绕和后扰流板等造型风格。ES 350 和 ES 250 AWD 的起价为 $42，490（不包括 $1，150 的目的地费和手续费）。前者产生302马力，而后者仅产生203马力。节俭的ES 300h可以开发215 hp的组合功率，但在效率方面却使仅使用气体的型号大吃一惊，总重量为44 mpg。