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雷克萨斯ES速度-空间-油耗表

雷克萨斯ES速度_空间_油耗表

摘要来自:《不是ES200卖贵了,而是当年买雷克萨斯的那批人老了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不是ES200卖贵了,而是当年买雷克萨斯的那批人老了!》的片段:

最为关键的是,90后、00后用户大批量进入国内市场,雷克萨斯的品牌价值构建速度较慢,且较晚,国内20万以上的新势力角逐明显,导致雷克萨斯被动边缘化,新入局的用户群体并未对雷克萨斯有太多的品牌认同感,导致消费热情减弱。

过去十年,雷克萨斯获得成功的原因比较充分。

70后、80后有“凌志”情结的用户群体较多,雷克萨斯给大尺寸车型装备了2.0L发动机,降低售价门槛,吸收了较多用户群体。

90后用户群体接受的品牌较多,中国高端品牌已经能影响到年轻用户群体,加上开放的网络环境,雷克萨斯的优势又被有效传播、吸收。

北美市场,雷克萨斯成功的关键是强大的可靠性,在北美这个修车极其昂贵的市场拥有巨大的吸引力,另一方面北美市场的雷克萨斯ES的确强势,低配车型就是2.5L四驱系统,高配车型为混动系统,动力表现不错,再加上价格合理,能够放大舒适、空间价值感。

再加上,雷克萨斯进入北美市场时间更久,用户认同感更强。

国内市场,雷克萨斯想要继续向上冲难度巨大,主要原因是国内已经进入到了新能源赛道,电机、电池配发动机的组合,让性能、加速、油耗表现更强,自动驾驶、智能化表现更加突出,在新势力对手面前,雷克萨斯仅存的可靠性优势被碾压。

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