很多人问小希，说汽车节气门真的有清洗必要吗？我想这个问题很多人都纠结过，那到底该不该洗呢，其实这个就要根据车况而定了，有的车行驶环境良好、油质良好，有可能10万公里都不用清洗一回。如果周围环境比较恶劣，例如工地，行驶在这里的车辆可能2-4万公里就需要清洗一下节气门，小希以前就遇到过这样的事情，一个客户每两万公里就要清洗一下节气门，同时还要把空气滤芯换掉，后来聊天才知道，这个客户驾驶车辆全国各地跑业务，工地就是最常去的一个场所，节气门不脏才怪！
先教大家一个简单的方法，以后你就知道怎么去判断节气门是否该洗了，其一在车辆怠速时发动机有抖动现象，加速后抖动消失；其二是发动机冷启动困难；其三是怠速忽高忽低；其四是油门踏板粘脚（这个是针对机械式节气门的，现如今很少见了，大部分采用的都是电子节气门）。最常规的就这几种方法，如果出现以上现象，那就是提醒你该清洗节气门了，清洗节气门细节点还是比较多，但一些正规的修理厂还是能够完成的，毕竟不是什么大毛病，从省钱的角度来说，我建议大家去修理厂，往往几百块钱就能解决问题。
相反我就不太建议大家去4S店了，要是中低端车型去4S店真心没有必要，除了能多享受几项服务，其它流程和正规修理厂都大差不差，但这个服务也是要花钱的，没有千八百的下不来。要是中高端车型清洗节气门，那可就要花费个1000-2000元了，就拿雷克萨斯ES系列来讲吧，在4S店清洗一个节气门就要花这么多钱，并且清洗节气门一般不会给你拆下来清洗，最常用的操作就是一个人在车上面踩油门踏板一个人在清洗节气门，整个操作也就几分钟时间，节气门表面看似干净了，其实后面就跟没洗一样，清洗的并不彻底。