雷克萨斯ES上市-包围-行车灯

这两家车企不仅在销量层面处于一个你追我赶的状态，在细分市场的新车布局上的竞争也非常激烈。以雷克萨斯为例，入门级轿车ES一直都是其走量主力，无论是销量占比还是市场知名度上都称得上是该品牌的当家花旦。当然凯迪拉克也不甘落后，为了提升自己在入门级豪华轿车市场上的占有率，凯迪拉克昨日正式上市了CT4车型。那么问题来了？同为入门级轿车的CT4与ES该怎么选？

造型上，CT4采用凯迪拉克家族最新的钻石切割式设计，前脸最为醒目的地方就是泪眼式的日行灯设计，熏黑涂装的倒梯形中网棱角分明，配合上运动包围与引擎盖上隆起的线条设计，使得CT4整个车头看上去更有高性能车的战斗气息，同时赋予了该车更强的气场与豪华感，这样的设计也很容易讨好年轻消费者。

而雷克萨斯ES相比之下就收敛了许多，虽然设计用了大面积的纺锤形中网做点缀，镰刀样式的日间行车灯也赋予了ES一定的犀利感，但整体风格还是偏向于日系豪华车传统的沉稳。在《车壹圈》看来，ES气场虽有，但总感觉有些像经历了沧桑的中年大叔突然脑子一热，化了个小鲜肉的妆容，有些太过刻意，反而显得不自然。