熟悉雷克萨斯萨斯ES的都知道，这两款车型分别是2.0L版本和2.5L混合动力版本的入门车型，官方售价分别为29万元和37.4万元。其2.0L的动力听起来很孱弱，实际上在城区内通勤的效果还可以，对动力要求不高的话其实可以考虑，不到30万买一辆漂亮的全进口的雷克萨斯ES，这就是它的存在意义。
ES 300h是ES里驾驶感受最好的，当然也是最为推荐的，它安静、平顺、省油，而且明显比ES 260更划算，其中37.4万元的卓越版的配置已经够用，性价比相对较高。
不加价要等车，提车时间不确定对于大家关心的价格和提车周期问题，圈哥也跟销售细细地沟通了一下。还是以眼前的这辆红色的ES 300h卓越版为例，官方指导价为37.4万元，虽然官方承认不加价也没有优惠，但是呢，由于需要加装一些常规配置，还有10年/25万公里免费保养+保修（价值29700元）等一系列服务，综合下来还是得在37.4万元官方指导价的基础上增加2万元左右。
至于提车周期，考虑到车身颜色的不同，以及一些私人定制化的配置，再加上本身市场供不应求，所以提车周期最快也得2个月左右，当然还得工厂那边收到订单，再加上港口运输时间的不确定性，所以具体提车时间存有不确定性。