雷克萨斯针对不同的车型提出了不同时间长度的免费保养，保修政策。燃油版车型是四年或10万公里免费保修保养，混动车型是六年或者15万公里的免费保修保养政策。还有一个比较人性化的提议就是，即便自己把这款汽车再次转手出去，那么购买，你对她汽车的下一个车主依旧享受该项免修政策，所以雷克萨斯的保值率很高。
那么雷克萨斯的免费保养维修政策，到底能为车主省下多少钱呢？我们拿雷克萨斯ES车型来举例，下图是ES的配件价格和工时费。
这里要说明一下，关于电瓶，他的原装电瓶保修期限在48个月或者是10万公里里程之内，如果在最起初的两年之内，并且行驶的里程也在10万公里之内的话，再加上自己本身质量问题，所导致电瓶损坏那么也会享受免费更换的政策。若是在第二年至第四年之间出现问题，而且驾驶里程也在10万公里之内，用户需要承担一半的费用。而里程如果是超过10万公里的话，那么就需要车主自己来掏，所有费用了。
在机油方面，雷克萨斯厂家建议，用半合成机油就可以了，花太多的钱去加全合成机油是一种浪费。
尽管免费的项目已经很多，但是从车友的反馈来看，被收费的项目也不在少数。比如升级机油需要400多元，还有一些清洗项目也会造成几百元的收费，解决这一问题的最好方法就是严格按照保养手册规定的项目来保养。
在这份车主提供的保养清单来看，一次保养大概在1300多左右。
空调滤清器（清单上显示为空气净化滤清器），雷克萨斯ES要求每次保养都进行更换。并且它的价格还不便宜，533元/个的费用占了小保养费用的一半以上。
一般车一年保养两次左右，那一年就是2600元左右，4年下来保养费省下了10400元。算上刹车片和蓄电池，再把这4年内更换雨刷器、玻璃水等费用都算上，满打满算雷克萨斯ES200的4年保养费用省2万多元。
