全新一代雷克萨斯ES，它的外观足够惊艳，很多来自雷克萨斯LS的设计元素，再加上宽大、气派的车身，让它有着更加强大的气场。车标的部分加入了蓝色元素，尾标还加入了AWD，表明了它是一台混动四驱版车型。前脸换上了标志性的纺锤式格栅和暗骨式镀铬中网，两侧闪电状的前大灯和獠牙式的进气口，再配上纤薄的前铲，富有更强的视觉冲击力。车尾也更加立体，车尾加入了性感的小鸭尾扰流板，两侧熏黑式的尾灯融入了流光溢彩式的LED光带，辨识度很高。唯独缺少了双边四出排气，有些不尽兴
车身配上了一身富有质感的银色车漆，再配上镜面样式的镀铬装饰条的点缀，提升了整车的奢华质感。黑色的反光镜外壳、后排隐私玻璃、18英寸的密辐式轮圈以及低趴的身姿，看上去很运动。尺寸上，全新雷克萨斯ES的长宽高达到了4980*1866*1447mm，轴距2870mm，虽然不及同级别BBA，但是整车的视觉冲击力丝毫不比BBA差。虽然厂商将其定位于中大型车，可是从它的售价来看，这款车已经下放到豪华中型车领域，与奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级同台竞争
动力上，雷克萨斯ES也同样有着日系车皮实耐用、节能省油的特点。在新能源大潮的涌动下，新一代雷克萨斯ES搭载了由2.5L四缸自然吸气发动机+前置电动机组成的混动系统。发动机最大输出功率178匹马力，峰值扭矩221牛米；电动机最大功率88千瓦，扭矩202牛米系统总功率160千瓦，最大马力218匹，峰值扭矩400牛米。传动匹配了E-CVT无级变速箱。性能上，该车的零百加速最快仅需8.9s，油耗4.2L。海外版车型还提供了一台3.5LV6自然吸气发动机，最大功率306马力，峰值扭矩362牛·米，传动匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘方面，依然采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并标配了四驱系统。真可谓是既能居家又可充当商务办公的好车型