这哥们儿打左转向，感觉给油了，然后在对向车道上和前面的大货车赛跑。而对面另外一辆面包车越来越近。等超到一半，我感觉不对劲了，至少按照当时三车的车速判断，ES200过不去了！我这边点刹车，给他留出回来的空间，可是当时它即便踩刹车也未必回得来。
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好在，前面那辆大货车和对面的面包都是好人，俩人都踩刹车了，而且都最大程度地给他让路，这才让它堪堪过去。我在后面看着都一身汗。后来休息的时候又碰到那辆大货了，我这哥们儿给扔了盒烟过去感谢。要是人家不让路踩刹车，弄不好就夹中间了，而且还是他全责。
事出了，咱就不好意思再埋汰他了。他那车不到一年就卖了。这事是车辆动力问题，不过也和换车有关系。原来他开2.0T的迈锐宝，零百能达到7秒多，动力足够用。开习惯了，所以超车的时候，他按照2.0T的水平来判断的。可雷克萨斯毕竟是2.0L自吸，差距不是一星半点。那种情况，迈锐宝XL能稳稳过去，可是ES200就过不去。说白了，还是对车辆性能不熟悉导致的险情。
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类似的事情，太多了，换了车，你的车感就不靠谱了，停车，过窄巷，肯定不能像自己熟悉的车辆那样精准把控距离。我举的几个例子，有对配置不熟悉的，有对功能不熟悉的，有的违反驾驶习惯，更可怕的是最后一种，对车辆性能不熟悉，导致误判。