ES系列是雷克萨斯的入门级车型，它主要有三个版本，ES200、ES260和ES300h。前两款都是燃油版车型，只是发动机排量不同，ES200搭载了2.0L自然吸气发动机，ES260搭载了2.5L自然吸气发动机。后者为混动版本，搭载的是丰田THS混动系统。
很多国人买车时秉持着“买高不买低”的心理，买车一定要选择高配，所以不少人都觉得价格最高的混动版车型是最值得选择的。当然也有一些车主觉得混动车型不保值，高配版的ES260才最值得选择。
但我和大家有不同的看法，我觉得雷克萨斯ES的入门级车型反而是最有性价比的。为什么会有这种想法呢？
首先从用户群体这一方面来说，选择雷克萨斯的用户大多是高知群体，他们追求的是车辆的稳定性、舒适性以及品牌带来的价值，而不是为了追求车辆的动力性能。如果他们追求的是动力，那就不会花三四十万买一辆配备自然吸气发动机的雷克萨斯。毕竟三四十万的奔驰、宝马所具备的动力性能，比雷克萨斯要更出色。
从这个方面出发，雷克萨斯ES系列的三款车型都可以轻松满足用户的这些需求。但如果选择搭载混动系统的雷克萨斯ES300h，购车成本就会大大上升。在售的2022款雷克萨斯ES混动版车型就有6款，即使最低配起售价也要37.99万，并且没有任何终端优惠。顶配版车型的市场价则达到了48.89万，落地接近60万。