在美国韩系Genesis品牌还十分的年轻，在品牌影响力上并无法与丰田的雷克萨斯及本田的讴歌相比，但不可忽视的是，Genesis上升势头迅猛，除了J.D. Power最新榜单夺冠以外，其他美国消费者报告的排名也十分靠前，2019年在美累计销量达21233辆，同比增长106%。G80在中型豪华车排名中的口碑很高，而现代汽车也将最新的技术运用在Genesis的品牌车型中，其中就包括了国人喜爱的3.3T V6。在美国市场的发力，也为Genesis积淀了再次进军中国市场的无限可能，今年即将回归中国市场的Genesis，让我们拭目以待吧！
8年蝉联冠军纪录，被韩系Genesis终结的雷克萨斯，单从数值上看却比前一年的百车故障数106有所下降至100。而雷克萨斯ES也取得了可靠性研究排名最高的单一车型，百车故障数为52，刷新了JD Power 31年历史的最高纪录，也是此次研究调查报告中可靠性最高的中型豪华SUV（国内定位为豪华中大型SUV）。
总得来说，雷克萨斯ES车型在保值率、性能，还是自身产品力的表现上，虽知名度上不及BBA，但各方能力确实较为均衡及稳定，除了需要加价提车令人反感外，还是可圈可点的。
值得注意的是，榜单中美系别克也成功挤入前三，把拥有可靠标签的丰田甩至身后，丰田排第五。在国内外都拥有良好口碑的丰田，相较去年与保时捷并列第二的成绩却有跌落。含冠军在内高于行业平均水平的韩系车品牌，还有现代及起亚，十分抢眼。保时捷、大众、林肯（问题数较2019年少了28个）、宝马、雪佛兰、福特（问题数较2019年少了20个）品牌也进入前十名。这其中，去年在行业平均线之下的大众，突然跃居第六，问题数比2019年少了15个。相信大众此次榜单的成绩没有令国内的粉丝们失望！
作为本次榜单排名最高的欧洲汽车品牌保时捷，是备受全球消费者青睐的超豪华品牌。不可否认，保时捷911圈粉无数，再去年年度可靠性排名中夺得冠军，百车故障数仅58个。
路虎再次垫底，
沃尔沃等多年垫底纪录已不可翻身？
我们可以了解到路虎并不仅仅是在此次统计的可靠性榜单中垫底，2019年及往年的报告中，就屡屡垫底。其实，路虎这个品牌最初的好感还是来源于专注于SUV的理念和其悠久的历史。经历了卖给福特再卖给印度塔塔汽车的路虎，真是命运多舛。
路虎在国内的销量也不尽如意，在质量方面更是“漏洞百出”。早期进口极光爆发的变速箱故障，后来国产投诉召回也屡见不鲜，怠速抖动、变速箱漏油、方向盘失灵……，再加上路虎配件昂贵，高额的维修费让用户付出的代价太高。看来排行榜不垫底，确实挺难！
