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雷克萨斯ES降噪-马力-升级

雷克萨斯ES降噪_马力_升级

摘要来自:《实拍全新雷克萨斯ES,内饰高档,百公里油耗低至4.8L!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍全新雷克萨斯ES,内饰高档,百公里油耗低至4.8L!》的片段:

科技感方面,新车采用了高级的中控系统,内部采用了多元化的芯片,能够带来高稳定、更高效的使用程度,而且流畅度是相当不错的,系统的运行自然是相当稳定。新车也是配备了Mark Levi nson高级音响系统,内部也是配备了17个扬声器,可谓是相当出色,辅以车内采用了ANC主动降噪技术、Hybrid Acoustics混合动力降噪技术、高效隔音玻璃,从而带来更为静谧的体验,而且更能感受移动KTV的驾驶体验感。

动力方面,新车采用了两种动力输出模式,2.0L+CVT无级变速箱,最大功率达到了127kW、最大扭矩达到了208N·m,综合最大马力也是达到了173马力,WLTC综合油耗达到了6.25L。2.5L+8AT变速箱,最大功率达到了152kW、最大扭矩达到了243N·m,综合最大马力也是达到了207马力,WLTC综合油耗达到了6.57L。混动版则是采用了2.5L+E-CVT的动力总成,最大功率达到了160kW、发动机最大扭矩达到了221N·m,WLTC综合油耗达到了4.8L。

作为一款出色的豪华车型,整体的造型设计虽然是偏向豪华的造型设计,但是内部还是带有运动化的表现形式进行升级,所以看起来相当气派,这也是当下消费者喜欢的风格,而且29.69-48.89万元的价格区间,在同级别还是比较出色的。

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