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雷克萨斯ES内饰-空间-雷达

雷克萨斯ES内饰_空间_雷达

摘要来自:《29.69万左右、进口车、省油耐开,性价比到底怎么样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《29.69万左右、进口车、省油耐开,性价比到底怎么样》的片段:

内饰方面,新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局,整体来看非常的惊人。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较方便,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮革座椅等,能带来一定的舒适性。

雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在33位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯ES260 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯ES搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为9.1S,在25-40万中大型车车型中排在50位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电前驻车雷达胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)车道保持(LKAS)发动机启停膝部气囊上坡辅助自动驻车LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)儿童座椅接口等配置。

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