据了解，停车位标准尺寸规定垂直式停车位的最小尺寸为5.3米（长）x2.4米（宽），室内停车库的尺寸为4.8米（长）x1.8米（宽）x2.0米（高）。但实际上，大家也都知道北京寸土寸金，停车位自然是越小能停的车就越多，开发商们自然把车位都建得越小越好。所以在实际停车过程中，几乎所有的车位都要比规定的小。
垂直式停车位
斜停车位
秉承着实事求是的精神，我们对室内外的停车位做了实际测量。以北京奥森公园的室外停车场为例，垂直式停车位的尺寸为4.88米（长）x2.46米（宽），斜停车位的尺寸为4.77米（长）x2.72米（宽）。说实在的，这样的尺寸已经不算小了，但从图上还是可以明显看出，不管是垂直式停车位还是斜停车位，整个车头和车位都是超过停车线的。
地下停车位
测完了室外停车场，我们又测量了地下停车位，这是三环内一个高端商场的地下停车场。按理来说，这种停车场已经比普通住宅小区的停车位要大得多了，但看上去依旧还是紧紧巴巴的。
这还只是领航员的普通版本，如果是长轴版，真不知道什么样的停车位才能容纳的下它？
这不禁使我产生了疑问，究竟什么样的人才会买这辆车呢？
此时，一个人浮现在我脑海中，PDD。提起PDD，喜欢英雄联盟的朋友们一定对他不陌生，作为前电子竞技选手，现斗鱼主播，91年出生的他早就超越同龄人，成为别人口中的“后浪”。
PDD在某次直播的过程中透露自己购买了一辆新车，他表示这辆车的价格才100万出头，是一辆林肯领航员。自己买这辆车的主要目的就是出去买菜的时候能够低调一些，不要被人围观，因为自己以前开劳斯莱斯或者是法拉利出门的时候，总会有一些粉丝朋友们或者是路人好奇的围着自己观看，感觉自己像猴子一样，而这辆领航员就显得低调一点儿。
人言否？你管这辆车叫买菜车？你管100多万的车叫便宜？有钱人的世界我们真的不懂。毕竟，买这辆车的人，家里肯定不止一个车位，也不止这一辆车。相较于他那辆六百多万的库里南，这辆车确实算是低调。
在直播中，他也透露出一个信息。虽然这辆车挺大的，但是开起来的感觉很轻巧。
说实话，起初是我不信的。对于他这个体型和身材的人，自然坐起来舒服，开起来轻松。但对于我这种身材矮小的人来说，开这辆车心理压力真的很大，战战兢兢坐到主驾驶开的时候，我觉得我跟隔壁开公交车的司机大哥是平起平坐的，坐在车里甚至还能轻易看到奥德赛的车顶。
但实际开起来的时候，就没想象中那么可怕了。最让我惊讶的一点儿是，这么大的车转弯半径感觉还是蛮小的，转弯和掉头的时候并没有费很大力气，非承载式车身结构结合轻量化高密度铝质车身，让它在重量降低的同时更提升了车身刚性和操控灵活度。
