在四驱系统上，BJ40刀锋英雄版也是非常''硬''，它并没有应用目前常见的多片离合器四驱结构，而是采用了更为传统可靠的分时四驱系统，通过分动器可实现前后桥50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，4L模式能将扭矩放大2.54倍，具有更强悍的攀爬、脱困能力。
更为关键的是，BJ40刀锋英雄版还配备了由前、后桥电控机械差速锁，与双速分动器组成的''三把锁''。对资深越野老炮儿来说，无论什么电子辅助系统，都没有机械锁更加值得信赖，而''三把锁''已经是乘用越野车的''满级''越野配置。
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很多中国用户内心有着对于越野的喜爱和向往，却总是将这份越野情结深埋。北京越野希望以赛事大IP为品牌赋能流量，进一步推动越野文化的流行和扩散，与更多喜爱越野的用户构建情感共鸣，让中国越野从小众圈层走进大众视野，让越野热年不断升温。