如果你觉得外观部分给人感觉中规中矩，谈不上喜欢也不讨厌，那内饰质感还是能够让人眼前一亮，尤其是体验或了解过上一代车型，二者的时间差距起码一个世纪。先是配色上，实拍的尊耀版车型采用黑棕搭配，也提供卡布奇诺配色，像总统版还有摩登游艇，对于豪华感有不同的展现。不过预算足够肯定建议选择总统版，不然其它版本的豪华感没问题，可也显得呆板沉闷，比较适合50岁以上的消费群体审美。
功能配置也同样主流，最低配版本也能够满足出行需求，像L2级别驾驶辅助系统为标配，全景影像、自动泊车入位也都是标配。舒适性与实用性功能也不缺少，电动感应后备厢、全车无钥匙进入、电动脚踏板、方向盘加热与记忆、12.3英寸全液晶仪表配合HUD抬头显示系统，以及前排座椅加热、通风与按摩，足以满足日常出行对品质的高要求。包括20喇叭锐威音响、多色氛围灯等诸多高端功能，领航员也做到了全系标配。
所以说选择领航员要比X7、GLS竞品的性价比也高一些，没那么多选装费用也是豪华品牌旗舰车型较为少见的一面。而且座椅舒适性的表现，领航员真无愧它总统座驾的定位，多向电动调节让任何乘客都有适合自己的坐姿，表面又采用了高级真皮包覆，后排虽说不如前排那么重视，但独立式的布局也能带来一定商务属性，功能性也算齐全。身高1.8米男性后排轻松体验到超两拳腿部空间，此时第三排腿部也在一拳，达到普通紧凑型SUV第二排水准，因此长途乘坐倒也能接受。