作为欧陆GT系列的最强性能版本，大家最关注的肯定就是好奇这款车将会使用一个怎样的动力总成，最大功率高达660马力的6.0T双涡轮增压W12发动机，最大扭矩也是高达900N·M，匹配8速双离合变速器，再加上并首次引入电子限滑差速器（eLSD）的四驱系统，欧陆GT Speed的底盘性能异常强大。而且这次宾利还将多种全新的底盘技术应用到了欧陆GT Speed上——一套基于48V轻混的主动防侧倾技术，并辅以后轮随动转向、电子后差速锁，再加上智能化出众的空气悬挂，可以说新款欧陆GT Speed的底盘“武装到了牙齿”，帮助欧陆GT Speed获得无出左右的优秀动态表现。
而在外观方面，欧陆GT Speed相较于普通版的欧陆GT首先最大的不同就是全车进行了“黑化”处理，并且在细节上加入了许多钢琴烤漆工艺的黑色饰条，进一步提升了整车的战斗感。而且为了能让强悍的双涡轮W12发动机能够更好地“呼吸”，前包围上设置了大量的空气导流口，不仅优化了整车的空气动力学，并且有利于这台W12机器更好地散热。
来到车身侧面，欧陆GT Speed依旧延续了欧陆GT非常优雅的GT式设计，搭配22英寸的多辐式运动轮圈，进一步提升了车身侧面的饱满度。此外，为了彰显自己独特的的身份，欧陆GT Speed在前翼子板侧面标注了“Speed”字样，下方还配设置了一个镶嵌了“12”标记散热开口，仿佛是在向周围的人们宣告——我可不是一台普通的欧陆GT，而是一台有着12个气缸的性能怪兽！