星途TX 400T版第一批申报目录里出现的仅有225/55R19规格的轮胎，而调取早期290T版里的轮胎规格，略微丰富一些，但都是225的，有225/65R17和225/60R18出现，唯独从未出现过245//45R20规格的，这与星途揽月上的一模一样了，查阅了一下星途凌云的轮胎规格，限定在了225/55R19规格最大了，这就有点意思了，难道真的是按照性能版来打造？不过截止目前看备注信息栏里没有任何外观层面上的变化（备注扩展信息里提示的仅有超能四驱的黑化信息，没有提及凌云外观），甚至铜色EXEED标识都在，也就是说超能四驱版为主打，如若近期有推出的打算，那么外观层面基本上就是按照超能四驱版的造型来打造，推迟的话另说。
此外也不排除更名的可能，当然现在这个造型版本能否跟进就不好下结论了，此前星途申报过“凌云S”的命名，有说法这就是星途TX以后的命名，当然现在还没法证实信息的可靠性，不过结合这大脚设定，如若推出，还真不好说了，可能真要推出个性能版车型，这样的消息坊间也有流传，说是星途在基于凌云做一个性能版车型，如若定名凌云S的话，这不就吻合了？
性能版车型有时候不在乎空间，更在意的还是动力性能、操控等，特别是后者，前期麋鹿挑战赛中借助破烂的水泥路面跑出82.3Km/h的好成绩，可以这么说，目前为止，还没见到国内同类型对手敢于在这种路况下跑麋鹿测试的，基本都是借助专业赛道来拼成绩，由此可见奇瑞对于整车操控的自信心很强，借助这个短轴的星途TX搞个性能版倒也是个不错的选择项，当然这都是基于现有坊间信息作出的推断，真假得看以后官方信息发布为准。