赛道体验主要测试了全新S60的加速、刹车以及过弯性能，6.5s的百公里加速成绩在同级中属于第一阵营，值得一提的是，全新S60在刹车测试中表现出色，100-0公里/小时的刹车距离为35米，比上一代车型缩短了2米，弯道中，全新S60属于有驾驶乐趣且张弛有度的一类。
就铺装路面性能表现来看，全新S60的确是目前沃尔沃操控最为出色的车型之一，至少带给了我很多惊喜，就拿同级竞品来看，好于全新宝马3系，和新款奥迪A4L相仿。
安全仍是卖点，强调入门即安全
一向以安全著称的沃尔沃，将旗下最先进且表现最稳定的City Safety城市安全系统全新标配在了全新S60上，该系统支持全速域自动刹车，当车辆的速度达到4km/h时,系统通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况，这套系统的优势就是仍以驾驶员为优先级，系统首先会自动在刹车系统上加力，帮助驾驶员缩短刹车距离，如果离障碍物很近且驾驶员没有采取刹车，系统就会自动刹车，避免发生碰撞，对比目前各大品牌车型搭载的自动刹车系统，沃尔沃的全速域自动刹车表现最为出色。
除此之外，City Safety城市安全系统还拥有紧急避让辅助功能，这项功能的厉害之处就是当系统判断制动力已经无法避让前方车辆即将发生追尾时，将会对转向和制动系统进行准备，在驾驶员做出避让动作时，转向系统会放大用户的转向角度，达到最佳避让效果，同时动态稳定和牵引力控制系统也会及时介入，帮助车辆避让障碍物。