在外观方面，新车的前脸部分采用了夸张的巨大黑色纺锤形大嘴格栅内部有着特殊的渔网状的中网填充，左右两侧镶嵌了熏黑式的大灯组，内部有着粗壮的弯折灯带，而下方则由黑色装条引出了巨大的雾灯区进气道，配合额外的扁平下格栅等元素，整个前脸大部分地方都是镂空设计，显得相当的激进和运动。
在车身侧面，新车当然保持了LX标志性的高大线条，除了方正的车身之外，前后轮拱有着隆起的筋线，而D柱也有着特殊的拐角进一步增强了精致感的车门踏板，黑色的后视镜罩，灰色的大尺寸轮毂等元素相搭配，展示了旗舰级车型应有了气概。在车尾部分，新车则有着尺寸很大的车顶扰流板，同样增强了运动的属性，而尾灯则有着复杂的贯穿式结构，浮雕式的造型，左右两侧大幅加粗，且有着三色布局，显示出很强的辨识度和豪华感。而后保险杠部分采用了黑色的单边单出排气，并有着巨大的灰色护板和银色扩散器细节作为补充，同样强调了运动的属性。
在内饰部分，新车也采用了运动车型常见的红黑撞色配色，并有着打孔方向盘和座椅等元素，甚至于F Sport方向盘还有着换挡拨片对于LX这个级别的车型来讲已经相当的激进。而悬浮液晶屏空调控制屏幕和仪表盘液晶屏尺寸都不算大，也同时保留了大量的实体按键，也采用了朴素的机械式档杆，显示了丰田坚持的一面。但毕竟是LX大面积特殊面板装饰，金属油门踏板随处可见的皮革缝线工艺覆盖，还是显示出很强的档次感。