但是开到非铺装路面上,雷克萨斯LX570的表现能让人尖叫起来,底盘的支撑比小时候爸爸的肩膀还要有力,虽然在公路上一般,但是在野外环境,它是我开过最舒适的硬派SUV,唯一能够和它比肩的就是路虎揽胜,宝马X、奔驰GL以及奥迪Q系列这等公路SUV,那就真的是一个弟弟了,论越野能力完全没有任何可比性。
不过配置就忒寒酸了一些,售价高达129.1万元的起售车型上,没有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等安全系统,甚至也没有液晶仪表盘、内置行车记录仪、车联网、OTA升级以及转向头灯等豪华SUV的必备配置。
但是我决然不会说这款车性价比低,因为我知道雷克萨斯LX570真的是台好车,虽然吐槽了一些问题,但是我觉得它唯一的缺点就是贵,区区千把字很难说明白它究竟好在了哪里,但是在全尺寸SUV越来越多的年代,雷克萨斯LX570还能做到加价销售,我只能用一句话来总结它:情怀无价!