全新LX的内饰档次感有了很大提升,中控台、门板与扶手箱全部采用真皮+缝线曝光,手感也很不错。但整个内饰的氛围在百万级别的车里太过普通,豪华感不如国内像仰望U8、问界M9这样的国产车,这也是为什么买LX的人变少的一个原因。
全新LX虽然采用双屏,但中控依然保留了大量的物理按键,像空调、座椅通风、加热、方向盘加热等都有配备,便利性有一定保证。另外,实拍车型配备的是一个普通的小天窗,对,你没有看错,是小天窗,百万级别的车配备这个,你让土豪们拿什么来爱你(这里指的是LX)呢?
实拍车型采用“2+3+2”的座椅布局,第三排可以完全放平,保证了不错的储物能力,但这代车型的后备厢开启方式改为了常规的,不如上一代的天地对开门,算是一个小的减配。
动力上,全新LX用3.5T V6双涡轮增压发动机取代了上一代的5.7L V8发动机,最大功率提升至415马力,最大扭矩提升至650牛·米,变速箱也改为了10AT。
●编辑点评
可以看出,全新雷克萨斯LX相比上一代车型来说,外形与内饰都有了较大提升,但发动机由V8改为了V6,虽然动力提升了,且变速箱也升级为10AT,但少了两个“缸”,这让那些好面子的土豪们受到了不小的打击,自然也不会愿意掏钱来选择LX。