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雷克萨斯LX头灯-发动机-动力

雷克萨斯LX头灯_发动机_动力

摘要来自:《雷克萨斯LX570升级HKS,释放天性打造最强陆地远征车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯LX570升级HKS,释放天性打造最强陆地远征车》的片段:

新一代设计理念L-finesse在推出之时,着实让所有人感到惊艳不已。这套概念同样完美地呈现于LX570身上,加上原有的越野粗犷性格,打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线,塑造出车头立体感,头灯组近光灯上缘切线设计,让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计,LX570开在路上,绝对能够震慑所有人的目光。

雷克萨斯LX570动力升级第二代HKS,释放天性打造最强陆地远征车

动力方面5.7 V8发动机。保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。这个数据上已经在市面上超过百分之90的越野车了,但是还是有很多车友感觉到动力不足的现象,所以给这辆570非常有必要安装一套机械增压套件

日本HKS机械增压第二代红标版本,HKS增压器采用游星式转子方式,机械噪音的大幅降低、精巧化的实现。透过Traction Oil 传达动力,压缩机转子回转数约增速到11万回转,8555大号增压器使吸入的空气量大幅度的增压。还有直接从曲轴传达动力的缘故,比起涡轮增压,更能在低,中速领域体验到灵敏性的加速感

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