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雷克萨斯LX涡轮-马力-前脸

雷克萨斯LX涡轮_马力_前脸

摘要来自:《雷克萨斯LX570和LX600,你会怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯LX570和LX600,你会怎么选?》的片段:

首先,从大家最在意的动力方面来说,它俩最大的差距是雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8自然吸气,而雷克萨斯LX600搭载的是3.5TT 6缸双涡轮增压。随着国家对排放标准的把控越来越严格,排放越高的车肯定会随之减少。毕竟从环保这一层面来说,大排量的车确实不是很占优势。

作为LX570 5.7 V8的发动机来说,确实比LX600 3.5TT的体积大,同时570大排量的自然吸气是经过时间验证的。有句话不是这样说的吗?“三年风雨三年晴,谁行谁开570;即使涡轮再牛,我们依然爱大5.7。”其次,LX600的最大马力415Ps,自身重量也比LX570轻200公斤,LX570最大马力356Ps,所以,整体来看,LX600性能还是更强一点。

全系标配自适应可变悬架,如果经常在城市路段行驶的话,配上电子助力系统,很明显LX600比LX570要轻松的多,更重要的是油耗也低很多。

接下来,再来看看这两辆车的外观,LX600前脸凸起来的部分更高,线条更为明显,更能凸显出LX600家族式的设计。车身大灯570比较犀利,而600的设计更加沉重。同时LX570的玻璃只有前玻璃是夹胶玻璃,然而LX600的前后玻璃都是双层夹胶玻璃,所以,在隔音方面LX600更具性价比。

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