早在1994年，当其他的汽车品牌还在使用卤素灯的时候，奥迪就玩起了氙气大灯，让大家眼前一亮。2008年，又是奥迪首次在汽车上使用了LED日间行车灯。到了2014年，奥迪又将激光大灯装在了旗下的概念车上，一年后奥迪又研发出了全新的矩阵式激光大灯。
从这个角度讲，称奥迪汽车是科技的引领者，一点都不为过。
更牛的是，奥迪品牌在近10年中，长期霸占着国内豪华汽车销量排行榜冠军的宝座，任由宝马和奔驰如何努力，仍纹丝不动。
但是这一切，在刚刚过去的2019年发生了变化。
数据显示，2019年国内豪华汽车品牌销量最高的是宝马品牌，年销量为72.3万辆，同比增长13.1%，排在第1名。第2名是奔驰品牌，卖了70.2万辆车，同比增长了4%。奥迪品牌只能屈居第3名，总销量是68.8万辆，同比增长4.2%。车快评查阅了以往的数据，发现在2016年之前(包含2016年)，奥迪不仅是豪华汽车品牌的销冠，而且在销量上市要高出第2名一大截的。从2017年开始，奥迪的销量虽然还是最高，但是差距在不断缩小。直到2019年，从第1名变成了第3名。
事实证明。奥迪如果仅仅是靠“灯”，真的不行了。
简单的分析一下，奥迪之所以会被奔驰和宝马超越，主要还是因为品牌影响力在下降。为了提高销量，奥迪采取了毫无底线的巨大优惠：14万多的奥迪A3、20万出头的奥迪A4l、30万的奥迪Q5，虽然让奥迪赢得了销量，但却失去了品牌溢价。还有就是奥迪汽车曾经爆发的毒气门事件，引发了车主的集体维权，对奥迪品牌的形象造成了极大的负面影响。另外，车质网刚刚公布的2019年国内中型轿车投诉排行榜，奥迪A4l位居投诉榜的冠军，是蝉联。