如谍照所示，测试车辆采用了非常全面的伪装遮盖，通过车身高度、红色制动卡钳和大尺寸轮胎可以判断其性能身份。此外，与奥迪Q6 E-Tron，奥迪A6 E-Tron同样会搭载奥迪和保时捷联合开发的Premium Platform Electric平台，与采用大众MEB平台打造的纯电动车相比，PPE平台支持空气悬架、后轮转向和扭矩矢量控制。在尺寸方面，奥迪A6 E-Tron概念车的长x宽x高分别为4960x1960x1440mm。
动力方面参考概念车来看，奥迪A6 E-Tron概念车采用双电机布局，最大功率350千瓦（470马力），最大扭矩800牛·米，预计性能版本车型还有进一步的提升空间。对比来讲，同平台旗下的旗舰版保时捷Macan EV的最大功率450千瓦（603马力），最大扭矩1000牛·米。
其他方面，奥迪A6 E-Tron概念车的电池容量为100千瓦时，得益于800伏的技术，电池充电从5%到80%大约需要25分钟，充电站充电10分钟可将续航里程提升至300公里以上。官方表示，这款概念车的续航里程将超过700公里。