其中，发动机控制单元故障占比最高，达到了9.2%。通过技术专家解读，CAN线通讯故障或系统供电电压低是引起该故障代码报警的主要原因，且多发于偶发性故障，原因系统供电电压、线路、软件类的故障，没有实质性故障可通过清除故障代码解决。
车身总成零部件故障达297项
在车身总成部分的5622条故障表现中，车窗升降机马达-无基本设置占比最高。该故障发生时，将引起车窗一键升降功能偶发性停用，用户可通过专业OBD电脑读取故障并清除。若无法清除故障码，应当进一步维修。
此外，通过车身总成零部件故障排名来看，奥迪品牌车身部分故障表现主要集中在车窗升降机马达、后视镜等，影响用户用车体验。
品牌热门车型A6千车故障率较高
通过对数据详细分析，奥迪品牌A6车型千车故障率为11.96、Q5车型千车故障率为9.65、A4车型千车故障率为11.5。
可靠性指数与千车故障率排名差异较大
结合此前中国质量新闻网发布的可靠性指数以及千车故障率排名，奥迪品牌可靠性指数以23.4的评分位列第7、千车故障率以33.12的分值排名第2。对于排名的差异，表明奥迪品牌系列产品的故障涉及行车安全部分的权重占比较低，但该车所存在的小故障不断。
通过对数据的进一步分析后发现，奥迪品牌系列产品在发动机电控系统、中央电气电子装置、空调/暖风电子装置的故障最高。其中，发动机电控系统故障多数是由于凸轮轴/气缸/调节器信号故障、气缸电路故障、控制单元故障等引起。而中央电气电子装置系统故障，同样是由数据总线、控制单元、线路等故障引起。