对了，基于测试车的谍照我们能看到，新车还采用了流媒体外后视镜。如此一来，也让整车看上去相较在售的A6旅行版车型要更加地偏向于年轻运动化风格。当然，未来国产的奥迪A6 e-tron旅行版车型是否也会配备电子后视镜，一切可能就得等到新车真正国产的那天才能够知晓了。
车尾部分，通过谍照我们也可以发现，奥迪A6 e-tron旅行版采用了贯穿式的尾灯，灯腔内的光源点亮后两边会亮起八颗小灯珠，而这点也跟概念车的设计有所不同，大家要注意。
最后就是动力了，据官方资料显示，这款奥迪A6 e-tron旅行版将会配备两台电动机，其最大功率为350千瓦，峰值扭矩为800牛·米，零百加速时间仅需4秒。此外，新车还会提供单电机版车型可选，并配备100kW/h的电池组，而百公里加速时间则为7秒内的这样一个水平。
对了，奥迪A6 e-tron旅行版还将会有800V高压快充加持，其中，新车在亏电状态下，只需10分钟便能增加300公里的续航；另外，新车从5%充至80%所需的时间也不到25分钟，这点还是非常高效的。
至于续航里程方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车拥有700公里的WLTP续航表现，而将来会在长春PPE工厂投产的国产奥迪A6 e-tron到底续航会是多少、有几个版本可选，一切也还得等具体国产时的投产计划书公布后才能够揭晓。