丰田旗下不缺传奇车型，普拉多就是其中一个，除了前面说的“一台车传三代，人没了车还在”，普拉多还有“保值神话”、“进藏神车”等称号。普拉多在中国市场就像叶问，每一款新出的中大型SUV都说是普拉多最大对手，最后还是普拉多笑到最后，还能拍拍身上的尘说一句。（我还能打十个）
打遍天下无敌手的普拉多还是输给了国六排放，根据一汽丰田的产品规划中表示，现款欧拉多会由于不符合国六排放而于今年6月停产。
今天小白除了介绍即将到来的新一代普拉多，还给大家分析一下普拉多为什么这么保值。
新一代普拉多是什么样的？
这则新闻来源于日本流传的一张配置表，从配置表来看，新一代普拉多长宽高分别为4830mm/1880mm/1850mm，轴距为2800mm，相较现款车型变动不大。小白相信TNGA平台的标志性的配置，例如丰田最新的SafetySense车辆安全辅助系统会出现在新一代普拉多上。
这则配置表最主要的是，新一代普拉多即将搭载两套动力系统，分别为2.5L自然吸气四缸发动机和2.8T四缸涡轮增压发动机的柴油版，最大输出马力分别为205与177马力，最大扭矩分别为250与450N·m。传动系统方面，新车则由现款车型的6AT变速箱改为全新Direct-shiftCVT变速箱。
