对了,基于测试车的谍照我们能看到,新车还采用了流媒体外后视镜。如此一来,也让整车看上去相较在售的A6旅行版车型要更加地偏向于年轻运动化风格。当然,未来国产的奥迪A6 e-tron旅行版车型是否也会配备电子后视镜,一切可能就得等到新车真正国产的那天才能够知晓了。
车尾部分,通过谍照我们也可以发现,奥迪A6 e-tron旅行版采用了贯穿式的尾灯,灯腔内的光源点亮后两边会亮起八颗小灯珠,而这点也跟概念车的设计有所不同,大家要注意。
最后就是动力了,据官方资料显示,这款奥迪A6 e-tron旅行版将会配备两台电动机,其最大功率为350千瓦,峰值扭矩为800牛·米,零百加速时间仅需4秒。此外,新车还会提供单电机版车型可选,并配备100kW/h的电池组,而百公里加速时间则为7秒内的这样一个水平。
对了,奥迪A6 e-tron旅行版还将会有800V高压快充加持,其中,新车在亏电状态下,只需10分钟便能增加300公里的续航;另外,新车从5%充至80%所需的时间也不到25分钟,这点还是非常高效的。
至于续航里程方面,奥迪A6 Avant e-tron概念车拥有700公里的WLTP续航表现,而将来会在长春PPE工厂投产的国产奥迪A6 e-tron到底续航会是多少、有几个版本可选,一切也还得等具体国产时的投产计划书公布后才能够揭晓。