那么，为何要将汽车设计与建筑设计相提并论？原因是“凝固的诗，流动的音乐”，具有视觉的共性，鲜明的辨识度，“根”的特征和“灵魂”的出处。纵观奥迪A8五代车型的演变史，不难看出，其中受中国影响颇大，但不是一蹴而就，而是循序渐进的过程，并逐步走向融合，在创新中别立新宗。我们看到，无论是加长，还是外形设计，以及功能配置的提升和智能电动化的推进等，都是先于同级车，紧贴时代的引领者，继而影响同行，被国际所认同。
奥迪A8在国人的印象中，最早是“全铝车身”，“全时四驱”（quattro）；其次是优雅的设计和燃油直喷发动机；再是加长版的推出和矩阵式LED大灯，以及智能辅助技术等。进入新世纪，奥迪A8L业已成为中国D级车的标杆，同时还推出了性能版S8L，充分显示出奥迪“突破科技，启迪未来”的技术实力和“在中国，为中国”的优势，具有重新标定D级车设计的权威性，被同行视为豪车走势的风向标。内行人说，百万级豪车看奥迪A8，不无道理，其深层内涵不仅是D级车的设计和要求本身，还有对中国文化的解读和呈现。正如厂家所言，唯有实现“产品打造+用户需求”的深度融合，才有产品与用户的双向奔赴的拥抱。这既是奥迪品牌之所以成功的秘诀，也是深入人心的重要原因。
近年来，不少D级车的设计上或多或少都在采用中国元素，迎合中国高端市场的需求，推出带有中国传统文化的符号已然成为豪车设计的共识。不过，总有貌合神离的生硬，缺乏与自然连接的和谐，难以抵达深度接受的共鸣，没有意象的含蓄，到位的韵味，与中国人理解的生活美学还是有一定距离。其实，三百多年前被欧洲史家称为中国的技术百科全书《天工开物》就已经揭示了物化文化的博大精深，以及人文智慧，对于精致的日常用品（听觉、嗅觉、味觉、视觉、意念五个维度）提出了制作和审美的要求。人们从琴棋花鸟，到酒茶文房中无不感觉到生活之美（蕴含着禅意、哲理、诗意和寓意等文化品位）。其中“香稻一种，取其芳气，以供贵人”就是一种生动的描述。
从历史的角度看，如果说奥迪A6L是一汽大众的功勋车的话，那么奥迪A8L则是奥迪品牌的灵魂。我们说，奥迪是解读中国豪车的一把钥匙，而奥迪A8L则代表了豪车的最高境界。这样的历史渊源除了与制造和产业有着密切的关联之外，关键是文化融合产生的认同则提供了全新的审美和文化价值。历史证明，迄今为止，还没有一款豪车像奥迪那样受到上下一致的好感度，顺应时代诉求的接受度，被视为豪车主流的消费文化，持续三十余年，成为精致典雅的日常，尽显品质生活，事实上业已成为“中国豪车史”的活标本。
回望过去，人们对于奥迪的熟悉是基于日常的融入。而日常的概念首先就是与人相处，要有亲和力；其次是它的低调，颇富内涵的智慧；再是，给人愉悦的审美和文化的滋养。正因为此，奥迪A8L最受政商人士的青睐，后延伸到各界精英，代表了中国式的礼仪和为人之道的价值取向，除了“谦和大气”之外，没有“盛气凌人”的距离，倒是老少皆宜，平易近人。在价值客户眼里，奥迪A8L既有大家风范，也有智者气度。这种审美，不仅被主流社会所接受，也被底层社会所认同。故有人说，奥迪是最懂中国的品牌，“在中国，为中国”，不仅是为了满足需求，重要的是文化融合（神似而非形似，神合而貌不同），价值理念的趋同。
在长达三十余年的观察中，奥迪每一款在华推出的车型都带有中国元素，不是迎合，而是植入。事实证明，一跃跻身大国汽车的中国，业已成为消费文化输出的国家。中国的，也是世界的。从“不在中国成功就在世界败北”到“世界汽车的轴心国”的地位转换，再从“新能源汽车的崛起”到“世界新能源汽车最大市场”等。身在其中的奥迪不仅是见证者，也是对其领悟最深的外资品牌之一。“得中国者得天下。”
从奥迪的成功经验来看，设计以文化审美为鉴，取造车严谨之法，屡试不爽。如今，已经成为同行们约定俗成的设计思维。如果从这样的角度看，全新奥迪A8L所呈现的四大特质（豪华、美学、科技、性能）不仅引领了品牌内核的升级和数字化的进阶，而且拥有中国山水之美的温婉外观，更有精致生活的内在智慧，开启了D级车精神豪华的新旅程。这既符合奥迪开启中国黄金十年战略提出的文化输出，也为超豪华车持续创新，开创新的格局提供了经验。