在目前的汽车市场中，豪华D级轿车基本上可以代表豪华轿车的“天花板”水平了。而毫无疑问，无论是奥迪A8L还是宝马7系，它们都应该尽可能地把豪华优雅的质感呈现于座舱之内。而这样的优雅质感，更应始于根源处的机械性能——动力。
老一套的说法，会将车辆的豪华度与气缸数连结在一起，并且想当然地认为气缸越多越好。但是现代化的动力科技，却撕破了“老派”的伪装。作为一线豪华品牌中的技术派代表，奥迪也为A8L 45TFSI的动力系统做足了技术准备。
第四代EA888 2.0T高功率发动机，采用了350Bar GDI+MPI双喷射、两级可变气门升程AVS、米勒循环燃烧等一系列技术。这些技术的核心，就在于降低油耗提升性能。因此，这台发动机的最大功率直接达到了195kW，其综合性能储备，不输给B58这台3.0T直列六缸发动机。