插混车型的魅力在于既能加油又能充电，这款车百公里耗电22.3度，纯电续航为51km，仅能应对短距离的通勤。如果经常跑长途的话，则需要以燃油来驱动了，好在它的油耗并不高，NEDC综合油耗仅2.4L/100km。根据北京地区95号汽油每升8.07元和家用电平均每度八毛钱的标准，如果我们每年纯电行驶5000公里，燃油行驶15000公里，那么一年的用电费用和用油费用分别为892元和2905元，每年能耗费合计为3797元。
保养费用
在入手百万级别的豪车之前，我们就要做好面对高昂保养费的心理准备。这款车保养起来和油车差不多，只是增加了检查电机的项目。我们以2022款A8L 60 TFSIe quattro 典藏版为例粗略计算一下它的保养成本。它需要在车辆行驶7500公里时做第一次保养，保养项目是机油和机滤，初次保养是厂家免费提供的。在车辆行驶2万公里及以后时，需要每隔1万公里的周期保养一次。
车辆的空调滤清器和火花塞都需要每隔2万公里保养一次，每4万公里时还需要保养一下空气滤清器和汽油滤清器，变速箱油的保养周期更长，正常用车情况下每6万公里保养一次就行了。如果只做小保养，它单次含材料费和工时费的价格为2255元，当车辆行驶到6万公里时，由于涉及的保养项目多，它单次含材料费和工时费的价格达9763元。经过计算，它三年行驶6万公里的总保养费用为26137元，折合每年8712元。当然我们还没有算上电机的检查费用，加上去的话需要的花费会更多一些。