关键这还不算，全新奥迪A8L的仪式感更是做得相当到位，在开启空调的时候，全新奥迪A8L空调出风口便会缓缓打开，如果是没开空调的话，则是封闭式的设计；全新奥迪A8L整车搭载23扬声器的B&O 3D高级音响，开启音乐以后，高音单元声学棱镜便会由仪表板两侧自动升起，带来专属于旗舰车型的仪式感。而全新奥迪A8L相较于两位老对手来说，在后排右侧的头等舱专座还配备脚底加热和按摩功能，可选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程度进行按摩，带来超越飞机头等舱的极致舒适体验。
至于说动力，那更是没得挑剔，毕竟在这方面奥迪绝对算得上是“老江湖”，全新奥迪A8L不仅提供了低/高功率的3.0T V6发动机+48V轻混系统，还有2.0T发动机和4.0T V8发动机+48V轻混，全系匹配8挡手自一体变速箱。可见，在当下全新奥迪A8L的选择性可以说是相当丰富，不管在动力方面有什么需求，在全新奥迪A8L这里也能找到答案，并且我个人对于全新奥迪A8L的大排量动力情有独钟，相信很多人也和我一样。
4.0T V8版本的全新奥迪A8L我个人没开过，但是3.0T V6高功率版本的55TFSI，我却是有些发言权，该车有着340马力的最大功率，不仅账面参数没得挑剔，实际开起来也是相当到位。在48V轻混系统的加持之下，车辆在起步阶段便有着强悍的动力表现，并且该车实际体验下来的感受就俩字“高级”，这一点要比其他豪华旗舰轿车更加直观。而全新奥迪A8L还全系标配了可变阻尼的自适应空气悬挂以及渐进式转向系统，在这两大豪华配置加持下，全新奥迪A8L不管是开起来，还是坐起来的表现都是恰到好处。