第一代的奥迪A8是在1994年首次推出，是当时世界上首款采用铝制空间框架平台打造，还拥有众多技术亮点。虽然总体销量还是无法与奔驰S抗衡，但作为品牌旗舰代表着奥迪最高技术水平。30年过去了，奥迪也重新思考这款新旗舰该如何打造，它将引领奥迪品牌的技术革新。据了解，新一代的奥迪A8将采用由保时捷/奥迪共同研发的PPE平台中打造，该平台将于今年在新款Q6 E-tron上首次亮相，配备最强劲的动力总成和最激进的技术。新款A8将抛弃四代车型中传统的三厢车造型，或将使用类似保时捷Panamera 旅行版猎跑车造型。
新款A8将配备120kWh的锂离子电池组，根据之前奥迪Grandsphere概念车的宣传数据，其续航里程可达750公里。虽然在实际的量产车中这个数字可能会略微降低，但仍然有望成为市面上续航能力最强的电动汽车之一。此外，新车还将配备800V高压充电功能，使其成为其中充电速度最快的车型之一，最大充电速度可达270kW。
动力方面，新款A8最大动力可达711马力和959牛·米扭矩，比今天的奥迪RS6 Competition搭载的V8发动机还要强大，0-100km/h的加速时间少于4秒。PPE平台支持最高5度的后轮转向，以实现更紧凑的转向半径，此外，该平台还允许增加后差速锁以提高转矩矢量行为，预计这些功能也会被保留到新款A8上。虽然其性能参数和动态特性将成为重要的卖点，但新款A8在自动驾驶能力方面的进步将成为一个技术上更为引人注目的特性。