奥迪A8L Horch创始人版在奥迪A8L的基础上，尺寸再次大幅度提升，尤其轴距层面直接提升了130mm，将轴距所带来的豪华发挥到极致，当然加长的这130mm依旧为后排服务，毕竟这个级别的车主大多数情况都是坐在后排。
当然不止增加的尺寸服务于后排，在很多层面这款车也都是以服务后排为主。比如后排座椅，不仅拥有两倍缓震填充物，而且还带有同级独有的后排足底按摩功能和8种不同的按摩模式。
除了座椅，这辆奥迪A8L Horch创始人版的后排还带有隐藏式可升降声学棱镜B＆O高端音响，包括后排化妆镜、底部厚绒地毯以及全景天窗等等，都是把豪华拉满的配置。
当然为了让车主能够拥有更惬意的乘坐体验，在传统机械层面以及后现代智能科技方面，这辆车依旧做到尽可能的尊贵与奢华。
3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统组成的动力系统，在今天这个排量末时代已算得上“高配”水平，当然奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统以及动态全轮转向系统定然不会在这样一台车上缺席。
而关于智能，奥迪终于这次在这款车上采用全触控MMI操作系统，要知道无论是豪华品牌还是合资品牌，一直为了安全在妥协类似的触控操作，这也说明这款车已经有了一套更成熟的安全理念。
基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，奥迪数字虚拟座舱、后排智能触控及信息娱乐系统、智能自动泊车系统、驾驶辅助系统，已然是这个级别绝不能缺席的智能豪华配置。
总之，关于奥迪A8L Horch创始人版的一切，一切均是按照目前奥迪该呈现的顶流水准去打造，只有这样它才有更多与竞争对手较量的筹码，毕竟在这个级别消费者理念里，顶级和唯一永远受用。
关于Horch
很少有车会把一台车的名字搞得如此繁琐，因为它不容易被人铭记，但为何奥迪A8L Horch创始人版要反其道而行之？
看命名，核心关键词当然是A8L，但关于Horch和创始人这两个词也定有其中道理。如果你稍微对奥迪的历史有所了解，也就很好理解，因为奥迪品牌的创始人就是奥古斯特•霍希（August Horch）。
为了彰显奥迪A8L Horch创始人版于奥迪品牌的意义，也为了满足那些有品位有钱人对唯一性的追求，奥迪A8L Horch创始人版车身遍布“Horch”标识。
比如在车辆C柱上，就有“Horch”的专属标志，后排中央扶手等位置也绣有“Horch”标识，可发光的门槛饰条上也能够见到“Hroch”，甚至连20英寸的轮毂也带有“H”标识。
当然，所谓的“Hroch”也不仅体现在这些具象设计上，它也代表奥迪品牌的核心“DNA”，奥迪创始人在创办奥迪品牌是就已许下“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”的承诺，它代表着奥迪品牌“追求极致”的进取精神传承。