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奥迪A8油耗-悬架

奥迪A8油耗_悬架

摘要来自:《谁才是豪华D级入门新标杆?试驾奥迪A8L 45TFSI》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁才是豪华D级入门新标杆?试驾奥迪A8L 45TFSI》的片段:

此次试驾的奥迪A8L 45 TFSI车型搭载了第四代EA888 2.0T高功率发动机,最大功率高达195kW,加速表现不俗。更为值得一提的是,这款车的百公里综合油耗仅为6.5L,相比宝马735Li等竞品车型具有明显优势。

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在试驾过程中,奥迪A8L 45 TFSI的表现让人印象深刻。Quattro机械全时四驱系统的加入,让驾驶者能够随心所欲地驾驭车辆,轻松应对各种路况。渐进式转向系统的加入,让车辆在小幅度转向时更加沉稳,大幅度转向时更加灵活,为驾驶者提供了得心应手的驾驶体验。OLED后尾灯和内饰氛围灯增强版的加入,让车辆在夜晚更加炫酷。

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难能可贵的是,在试驾的现场我们将奥迪A8L 45 TFSI和宝马7系进行了底盘舒适性、变线稳定性、噪音水平以及加速与刹车表现的全面对比。

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首先,在减速带布满的道路上,两车以不同的时速通过,A8L 45 TFSI表现更为出色。在颠簸状态下,A8L 45 TFSI的悬架表现更为柔软,减震系统迅速工作,保持车身平稳,相较之下,7系的悬架调校更硬,传递更多振动,给乘坐者带来颠簸感。而且,A8L 45 TFSI的悬架在走过一段路程后自动调节,更加高效。总体而言,A8L 45 TFSI在舒适性方面稍占优势。

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