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途锐车身-方向盘-马力

途锐车身_方向盘_马力

摘要来自:《奥迪Q7同平台打造,3.0T配8AT+四驱,5.9秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪Q7同平台打造,3.0T配8AT+四驱,5.9秒破百》的片段:

大众途锐销量不高的主要原因就是车身尺寸,自家车型大众途昂作为一台30万级的车型,车身尺寸比大众途锐大一圈,气场更强,符合国人对大型车的审美,而比大众途昂贵近2倍价格的途锐车身尺寸则更小,如果遇到不懂车的会以为途锐更便宜一些。不过途锐的用料还是很实在的,标配了空气悬挂系统,还可以根据不同的驾驶模式对车身的高低以及悬挂的软硬进行调节,为了在越野时能够更清晰地看到路况,还配备了360全景影像系统。车身尺寸方面的长宽高分别为:4878/1984/1694mm,轴距为2899mm。

内饰方面与大众的其他车型有非常明显的区别,而是与奥迪车型的内饰有些相似。三幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也很清晰,同时方向盘还采用了平底设计,为车内提升了运动感。12英寸全液晶仪表的分辨率很高,显示的画面很清晰,还可以根据不同的驾驶模式对显示界面进行切换。中控部分搭载一块15英寸大屏幕,支持手机互联和智能语音识别控制功能,这块屏幕也是大众车型中尺寸最大的。另外,大众途锐还采用了与奥迪车型相同的游艇式换挡机构,为车内营造出豪华感。

动力方面分别搭载的是2.0T发动机和3.0T涡轮增压V6发动机,其中2.0T发动机的最大功率为265马力,最大扭矩为370N·m,0-100km/h加速时间为6.8秒,最高车速为229km/h。3.0T发动机的最大功率为340马力,最大扭矩为450N·m,0-100km/h加速时间为5.9秒,最高车速为250km/h。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱,为了提升整车的越野性能,全系车型都配备了全时四驱系统。

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