作为纪念款车型，途锐Edition20自然延续了现款的外观设计，与前照灯合为一体的进气格栅是家族式语言最合适的展示，熏黑处理配合简化的新R标将运动氛围烘托到位。轮眉、轮毂、车窗沿等区域也理所当然地“黑化”了，走近之后你会发现B柱上有个Edition 20的铭牌来表明身份。
20周年仅此而已？当然不是。再多的铭牌与小细节都只是锦上的那几朵花，何为锦？那便是大众为其提供的专属“MeloeBlue”深蓝车漆，这个颜色还有个更好听的名字——墨砚蓝。绕车一周，随着光照强度跟角度的不同，车身所呈现的颜色也不尽相同，蓝与黑的渐变过渡。
进入车内，全液晶仪表盘与内嵌式中控屏依然在传统的框架内，偏向驾驶者的角度与不对称性布局让人感慨，深谙中庸之道的大众也因为大众而与时俱进变得运动个性。
钻石缝线的真皮座椅搭配红色边线，车门门板等处的红白双色缝线似乎都在拉近这套科技豪华内饰与运动二字的联系，至于电子换挡杆、副驾出风口以及最常规的迎宾踏板上的Edition20标识，把它们当作闲聊时的谈资吧。动力系统还是熟悉的3.0T V6涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱的组合，而作为越野基因的延续，全时四驱系统必不可少，托森式差速器陪你过溪水蹚泥地。