新车的内饰也基本上延续了现款车型的样式，整个中控台偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏以及仪表盘在同一直线上，中控台的部分区域是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘以及电子换挡杆的设计让新车更加年轻化，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，无线充电、丹拿音响等都有配备，新车的尺寸分别为4878×1984×1686毫米，轴距2899毫米。
长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。