在豪华SUV市场，几乎每一个车迷都对途锐的性能耳熟能详。它以撒哈拉沙漠中游牧民族图瓦雷克（Tuareg）命名；它以卓越的机械性能征战海拔6080m的活火山；以原厂品质拖动波音747；以稳定强悍的通过适应性征战地球上的每一条荒野穿越路线。但故事总是活在纸面上的，今天我们来深度聊一聊途锐强悍的“机械情结”源自哪里。
大众进口途锐车型诞生已经21周年，经历了三大代车型。2002年大众打造PL71平台，并推出高端全地形SUV，第一代途锐横空出世。第一代途锐最大特性就是越野能力强悍。可调悬架和瀚德多片离合器式中央差速器等配置，使得第一代途锐在2005年1月29日登上了海拔6080米的奥霍斯-德尔萨拉多火山。
2006年伦敦一台采购自4S经销商服务网络的大众途锐，成功牵引重达155公吨的BOEING 747-200客机，以8km/h时速拖曳飞机长达150米，再一次成为了当年汽车圈的网红顶流事件。而最惊人的是这台车在随后的回厂检测中发现，车辆除了原厂轮胎的磨损之外，机械及车体结构完好无损，也进一步说明了途锐的硬核品质及质量。