这个是车主贴膜的很大原因之一，如果不幸发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。但是要知道，其实任何一辆汽车的前挡风玻璃已经具备防爆功能。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。即使经过撞击也不会出现小碎块扎伤驾驶者。
二、有害气体
甲醛和苯系物是大家听到都觉得害怕的东西，在装修行业中大家尤其会关注这点，但是在汽车上似乎人们就不是很在意了，要知道室内的空气HCHO的超标不过1倍左右，有气味的TVOC物质通过通风可以在一年左右挥发掉；然而贴膜的车辆可能会使有害气体超标超标，在夏季关闭车窗驾驶时，覆于车窗内侧被持续加热的贴膜，也成为了车内最大的“排放源”，实在是过于可怕。
三、防撞
贴膜虽然能避免一些轻微的划痕，但真正发生碰撞就起不到作用了。而且车身膜在撕下的时候也容易损伤到原本的车漆，另外，做完钣金喷漆还需要重新贴新的，显得很鸡肋。当然，平时保养可以给车子做下镀膜、镀晶之类的项目，也能达到很好的防护了。所以说虽然贴膜有一定的好处，但也有些不好的地方，至于要不要贴膜，最关键还是取决于消费者的需求，即使不贴也没什么大不了。