车主描述车辆的仪表上机油灯报警，提示机油压力：关闭发动机。我们通过读取故障码，发现发动机控制单元里面存储有两个故障：1、增压压力冷却器的冷却液泵没有信号(主动静态故障)；2、用于较低油压的机油压力开关功能失效(偶发故障）。

途锐润滑系统分析

接车后发现仪表上确实是机油灯报警点亮，熄火后检查机油液位，电子显示机油液位正常，但是重新启动后机油灯又不报警了。看来机油压力报警是由于第二个故障码导致的，因为是偶发的故障，所以必须要达到一定的条件才可以发生。

对于第一个故障：增压压力冷却器的冷却液泵没有信号，说明是冷却液没有流过水泵或者水泵没有运转。

途锐车的润滑系统如下图所示，该机油泵与传统的机油泵不一样，该机油泵使用的是可变排量式，可以输出2个大小的机油压力。机油压力的高低压切换是由发动机的负荷和转速控制，在该机油泵上有一个压力控制阀N428，通过卡在该电磁阀的电流卡在机油泵工作。当N428工作时，机油泵的排量变小，低压侧的压力是1.5Bar；当N428无电流通过时，机油泵的排量变为最大，当发动机转速在4000转时，压力可达3.75Bar。